Konfliktinė situacija

Ruigiškiams – nuostoliai, Savivaldybei – rūpestis, įmonei – nė motais

Ruigių kaimo gyventojai ir „Aisės“ sodo bendrijos nariai jau senokai šaukiasi pagalbos dėl į atidarytą karjerą važiuojančio transporto keliamų dulkių, sunkių automobilių ratais išmaltų duobių, išmėtytų akmenų. Deja, kaip rodo susirašinėjimo dokumentai, reikalai lėtai juda į priekį – žmonės siuntinėjami iš vienos įstaigos į kitą, kol apėję ratą vėl grįžta atgalios. Tik pastaruoju metu Klaipėdos rajono savivaldybė ėmėsi tramdyti kelio ardytojus. Mat, pasak Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojos Vilmos Daukšienės, gyventojai raštu pateikė konkrečius reikalavimus.

Ilgas susirašinėjimas

Nors Ruigių kaimo ir „Aisės“ sodininkų bendrijos žmonės skundėsi Klaipėdos rajono savivaldybei dėl neišvažiuojamo vietinės reikšmės kelio, šiemet vasario 8 d. administracijos direktoriaus pasirašytu raštu jiems paaiškinta, kad Savivaldybė neišdavė leidimo karjero statybai ir pasiūlyta kreiptis į Klaipėdos regiono aplinkos apsaugos departamentą. Departamento Klaipėdos rajono agentūra vasario 13 d. raštu nurodė, jog karjerą legaliai, turėdamas reikalingus leidimus, eksploatuoja UAB „Juodikių transportas“. Dėl kelio Juodupė – Ruigiai – Brožiai būklės gyventojams patariama kreiptis į Vėžaičių seniūną.

Balandžio 14 d. Vėžaičių seniūnas Liudas Laukaitis kreipėsi į rajono Savivaldybę prašydamas skubiai sukviesti pasitarimą ir imtis neatidėliotinų priemonių. Pasitarimas įvyko balandžio 29 d. Karjerą eksploatuojanti ir vietinės reikšmės keliu iškasenas gabenanti įmonė UAB „Juodikių transportas“ įpareigota tinkamai prižiūrėti ir eksploatuoti kelią.

Gražūs pažadai

Jokie įpareigojimai, deja, nepadėjo. Gyventojai nuolat skundėsi, jog kelias beveik neišvažiuojamas, dulkės sausros metu gula ant pasėlių, sodų bei pievų. Gegužės 30 d. Savivaldybės administracijos direktoriaus įsakymu sudaryta direktoriaus pavaduotojos Vilmos Daukšienės vadovaujama komisija kartu su UAB „Juodikių transportas“ vadovais apžiūrėjo kelią. „Tai, ką pamatėme, negalima pavadinti keliu, – pripažino komisijos pirmininkė V. Daukšienė. – UAB „Juodikių transportas“ buvo įpareigotas iki birželio 17 d. pateikti minėto kelio remonto ir priežiūros projektą.“ Nurodytu laiku Savivaldybei pateiktame projekte numatyta kasdien apžiūrėti kelio būklę, operatyviai užpilti žvyru sunkaus transporto išmuštas duobes, esant sausam orui kas 5 dienos jį laistyti, nuolat greideriuoti ir tankinti. Ar įmonė vykdo savo pasižadėjimus?

Vėžaičių seniūnas: vos išsikapsčiau iš duobių

Vėžaičių seniūnas Liudas Laukaitis teigia dažnai susitinkąs su UAB „Juodikių transportas“ vadovais, dar dažniau apžiūrįs kelio būklę. Pasak jo, padėtis beveik nesikeičia. Praėjusį penktadienį „Bangos“ korespondentei L. Laukaitis papasakojo, jog įmonėje pasikeitė direktoriai. Dabartinis net nežinojo, ką pažadėjo ankstesnysis. „Prieš savaitę važiuodamas apžiūrėti kelio pats vos ne vos išsikapsčiau iš duobių, iki karjero taip ir nepavyko nuvažiuoti, – vaizdžiai apie padėtį kalbėjo seniūnas. – Vykdomas tik vienas pažadas – savo sunkiuoju transportu įmonė taip tankina kelią, kad jis jau net linguoja.“

Seniūnas teigė, jog įmonė negreideriuoja kelio, tad neseniai jis sulygintas iš seniūnijos lėšų. „Žmonės patiria ne tik nepatogumų, bet ir nuostolių. Ant kelio išmėtyti stambūs akmenys. Vienam gyventojui šie rieduliai prakirto karterį, išbėgo tepalai. Žmogus patyrė 500 Lt nuostolį, prašo pagelbėti išsireikalauti, kad įmonė atlygintų žalą. Rašau raštą UAB „Juodikių transportas“, jei nereaguos, teks bylinėtis“, – pasakojo seniūnas. Kelias į karjerą tęsiasi dar apie 2,5 km už Ruigių kaimo, tad nuo dulkių debesų maždaug 1 km spinduliu keičia spalvą gyventojų pasėliai, pievos, sodai.

Pastatys ženklus

Klaipėdos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotoja V. Daukšienė paaiškino, jog liepos 10 d. vykusiame Saugaus eismo komisijos posėdyje nuspręsta kelio ruože pastatyti eismo greitį ribojančius ženklus. „Sudaryta komisija nuolat kontroliuos kelio būklę“, – žadėjo „Bangai“ jos pirmininkė V. Daukšienė. Klaipėdos rajono savivaldybės 2006 m. gegužės 25 d. patvirtintoje leidimų važiuoti Klaipėdos rajono savivaldybės vietinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkoje nurodyta, jog transporto priemonė, kai jos leidžiama ašies (ašių) apkrova viršija 8 t, o bendroji pakrautos transporto priemonės masė viršija leidžiamus dydžius du ir daugiau kartų, leidžiama važiuoti vietinės reikšmės keliais tik gavus Savivaldybės leidimą ir sumokėjus nustatytus mokesčius (vienkartinis tarifas viršijus ašių apkrovą 8 t – 55 Lt 10 km, viršijus bendrąją masę iki 10 t vienkartinis mokesčio dydis – 3 Lt už kiekvieną viršytą toną, viršijus daugiau kaip 40 t – 6 Lt už kiekvieną viršytą toną). V. Daukšienė paaiškino, jog automobilių apkrovos kol kas neriboja. „Jei tai darytume, sužlugdytume įmonę. Žinoma, jei UAB „Juodikių transportas“ nevykdys duotų įsipareigojimų, imsimės griežtesnių priemonių“, – tvirtino korespondentei V. Daukšienė. Ji taip pat patikino, jog Vėžaičių seniūnijai pastačius greitį ribojančius kelio ženklus, Savivaldybė prašys Policijos komisariato pareigūnus dažniau kontroliuoti, ar vairuotojai jo neviršija.

Įmonės vadovas: kelią tvarkome

UAB „Juodikių transportas“ direktorius Aurimas Župerka „Bangos“ korespondentę patikino, jog vykdo visus projekte numatytus darbus. Į klausimą, kodėl nerimsta skundai ir nepasitenkinimas, direktorius teigė: „Kiek žmonių, tiek nuomonių. Mūsų darbo specifika – sunkusis transportas. Pagal galimybes duobes užpilame žvyru. Prieš savaitę keliui tvarkyti buvo paskirtas specialus transportas“, – kalbėjo direktorius. Jis teigė, kad kelią, priešingai nei sakė seniūnas, greideriavo net tris kartus, o sausu oru nuolat palaisto. „Kelio ruožas pakankamai ilgas, tad remontuojame jį etapais. Praėjusią savaitę tvarkėme atkarpą nuo Ruigių kaimo iki karjero. Dabar imsimės kitos dalies, – dėstė planus A. Župerka. – Taip esame susitarę su rajono Savivaldybe.“

Ruigių kaimo gyventojas, UAB „Indikacija“ direktorius Raimundas Šimulis teigė, jog kelio būklė po visų skundų, komisijų ir pasižadėjimų ne kažin kiek pagerėjo. „Duobės, akmenys. Klimpstame, laužome mašinas“, – pirmadienį „Bangai“ sakė R. Šimulis abejodamas, ar po liūties sunkiajam transportui pavažinėjus į karjerą ir iš jo gyventojai savo automobiliais neprasmegs duobėse. Žmogus į redakciją atsivežė Savivaldybės administracijos atsakymą į paskutinį birželio 5 d. Savivaldybei rašytą prašymą. Jame gyventojai raminami, kad UAB „Juodikių transportas“ įsipareigojo remontuoti ir prižiūrėti kelią Brožiai-Ruigiai, o dėl žalos už pasėlius bei sugadintą techniką atlyginimo patariama kreiptis į karjerą eksploatuojančią įmonę, jei ši nereaguos, – į teismą. Paprasta ir teisinga, bet pamėgink pasiekti teismą, pamėgink rasti, kas tą žalą įvertins taip, kad tiktų teismui, po to pamėgink įrodyti, kad dėl jos kalta UAB „Juodikių transportas“. Kažin ar kaimo žmogus, suskaičiavęs išlaidas, sugaištą laiką ir neturėdamas garantijos, kad laimės, ryšis bylinėtis. Tuo labiau, kad Savivaldybė net pirminės teisinės pagalbos nepasiūlė.

Tuo tarpu Ruigių kaimo gyventojai ne vien apie savo nuostolius kalba. Jie nuogąstauja, kad daroma žala gamtai, baigia užgriūti upelio krantai. Žmonės abejoja, ar dalis karjero eksploatuojama legaliai? „Banga“ šias gyventojų abejones perdavė Klaipėdos rajono aplinkos apsaugos agentūros specialistams, o pastarieji pažadėjo patikrinti, ar jos pagrįstos.

Jadvyga SURPLIENĖ