Pamario krašte – pokyčių etapas: stiprinama infrastruktūra ir turizmo potencialas
Klaipėdos rajone, pamario krašte, vykstantys pokyčiai vis labiau keičia ne tik gyvenamąją aplinką, bet ir sudaro naujas galimybes veikti vietos bendruomenėms, augti rekreacijai bei turizmui. Vienas iš svarbiausių šiuo metu vykdomų pokyčių – atgimstanti senoji Drevernos mokykla, kurios remonto darbai jau prasidėjo. Ne mažiau svarbus ir jau pradėtas įgyvendinti vandens turizmą skatinantis projektas – visiškai naujo ir visiems prieinamo slipo statyba Karaliaus Vilhelmo kanale. Beje, jau pavasarį bus atvertas naujas šliuzas Drevernos upės senvagėje, prasidės Lankupių šliuzo tvarkyba.
Esu įsitikinęs, kad pamario krašto potencialas dar toli gražu nėra išnaudotas, todėl visi šie projektai – tai išties reikšminga investicija į Drevernos ateitį. Ši teritorija šiandien yra auganti, vis labiau populiarėjanti ir turinti daug galimybių. Matome didėjantį žmonių susidomėjimą Dreverna, Svencele ir kitomis pamario vietovėmis, todėl mūsų pareiga – kurti tokią infrastruktūrą, kuri atlieptų augančius gyventojų, verslo ir poilsiautojų poreikius. Žinoma, siekiant įgyvendinti numatytus projektus, buvo ieškoma ir išorės finansavimo, o dalyvavimas tarptautiniame „MariEx“ projekte leido pritraukti beveik 300 tūkstančių eurų Europos regioninės plėtros fondo lėšų. Džiaugiamės turėdami galimybę investuoti į senąjį žvejų kraštą prie marių, kuris yra viena gražiausių Klaipėdos rajono teritorijų“, – sako Klaipėdos rajono meras Bronius Markauskas.
Pagrindinis tarptautinio „MariEx“ projekto tikslas – atnaujinti Pietų Baltijos regiono jūrinės krypties įvaizdį, įvairinti turizmo profilį bei didinti vietos patrauklumą vandens ir sausumos poilsiautojams. Pagal šį projektą šiuo metu Drevernoje įgyvendinamos dvi svarbios iniciatyvos: senosios Drevernos mokyklos pastato remontas ir naujo slipo statyba Karaliaus Vilhelmo kanale. Rugsėjį šie projektai pristatyti projekto partnerių susitikime Švedijoje, kuriame daugiausia dėmesio skirta tam, kaip buvusias žvejybinių uostų ir kitų neįveiklintų teritorijų erdves pritaikyti šiuolaikinio turizmo poreikiams bei paversti jas patraukliomis lankytojų traukos vietomis. Susitikimo metu dalytasi gerosiomis patirtimis, aptarti bendri tarptautinės rinkodaros sprendimai, diskutuota, kaip pritraukti daugiau lankytojų, kartu išsaugant vietovių savitumą bei stiprinant tvaraus turizmo principus. Su tarptautiniais ekspertais aptartas vykdomų projektų potencialas, galimos pritaikymo kryptys bei tai, kaip vietos infrastruktūros atnaujinimas gali prisidėti prie viso Pietų Baltijos regiono patrauklumo didinimo.
Savivaldybė jau pasirašė rangos sutartį su UAB „Tima“, ir darbai Drevernos mokykloje įsibėgėja. Čia pradėtas remontas, kurio vertė – kiek daugiau nei 430 tūkstančių eurų. Drevernos mokykloje ugdymo procesas nevyksta jau beveik dešimtmetį. Iki šiol veiklas čia vykdė Gargždų vaikų ir jaunimo laisvalaikio centras – organizavo dienos ir savaitines vasaros stovyklas, vykdė edukacijas, organizavo susitikimus. Sąlygos tokioms veikloms čia buvo ypač ribotos, todėl nuspręsta pastatą iš dalies rekonstruoti, atnaujinant jo stogą, vidaus apdailą, inžinerinius tinklus, įrengiant vėdinimo sistemas ir atliekant pastato šiltinimo darbus. Planuojama, kad jau ateinančią vasarą Drevernos mokykla taps dar viena traukos vieta tiek atvykstantiems, tiek vietiniams gyventojams. Čia ir toliau bus organizuojamos vaikų vasaros stovyklos, sudarytos tinkamos sąlygos apgyvendinimui, ištisus metus vyks neformaliojo ugdymo veiklos ir edukacijos, veiks atvira erdvė jaunimui. Projekto apimtyje numatoma ir tarptautinių iniciatyvų plėtra – jaunimo mainai pagal „Erasmus+“ programą, kūrybinės dirbtuvės, plenerai, tarptautinės stovyklos ir festivaliai. Taip pat tai galės tapti puikia apgyvendinimo vieta skautams, šauliams ar net piligrimams, keliaujantiems Šv. Jokūbo keliu.
Kita „MariEx“ projekto dalis, ypač svarbi pamario krašto rekreacijai ir turizmui, – naujo slipo statyba Karaliaus Vilhelmo kanale.
Tai bus pirmasis Klaipėdos rajone veiksiantis viešas ir nemokamas slipas. Taip bus užtikrinta, kad mažieji pramoginiai laiveliai ir mėgėjiškai žūklei skirtos valtys būtų patogiai įleidžiami į vandenį. Įrengus slipą, bus dar paprasčiau vandeniu pasiekti Nemuno deltos regioninį parką, o per jį – ir Kuršių marias. Projektavimo darbų vertė siekia kiek daugiau nei 22 tūkst. eurų, o pats slipas jau suprojektuotas – jo ilgis sieks 18 metrų, o plotis – 4 metrus. Beje, šalia slipo bus sukurta ir visa reikalinga infrastruktūra su automobilių stovėjimo aikštele. Netrukus bus skelbiamas rangos darbų konkursas, o darbų baigtis numatoma jau kitų metų pavasarį.
Klaipėdos rajono savivaldybės informacija ir nuotr.
Užsak.
