Aktualija

Pakeisti padangas – ne batus persiauti

Nuo lapkričio 10 d. pagal Kelių eismo taisykles automobilių vasarinės padangos turi būti pakeistos žieminėmis. Vairuotojai, nespėję to padaryti, gali būti baudžiami policijos pareigūnų. Draudimo kompanijos eismo įvykių kaltininkams irgi žada nemalonumus – jie gali prarasti teisę į žalos atlyginimą. Pasidomėjome, ar mūsų rajono vairuotojai ruošiasi šaltajam metų sezonui, ar pasirūpino žieminėmis padangomis, ar automobilių servisai spėja keisti padangas ir kiek kainuoja ši paslauga.

Eilių nebuvo

Šeštadienį, lapkričio 10 d., užsukus į Vytauto Stonkaus įmonę prie „Trevenos“ degalinės, automobilių eilių nesimatė. Dešimt metų pagal patentą dirbantis V. Stonkus patikino, jog vairuotojų, norinčių pasikeisti padangas, eilių čia nebuvo ir anksčiau. „Kas nori, pasiskambina, ir sutariame, kada atvažiuoti, kad nereikėtų ilgai laukti. Vieniems patogiau ryte, kitiems – dieną. Kadangi dirbu lauke, neturiu automobilių keltuvo, darbas užtrunka: 4 padangas sumontuoju ir subalansuoju per valandą“, – pasakojo V. Stonkus. Pasak automobilių meistro, daugiau klientų, ko gero, sulauksiąs, kai pašals ir pasnigs. Sumontuoti ir subalansuoti 4 lengvojo automobilio padangas čia kainuoja 40 Lt.

Kvietinių kaime įsikūrusios ir pirmus metus gyvuojančios UAB „Nortonas“ direktorius Tomas Norvilas patikino, jog jų servisas nepajutęs vairuotojų, norinčių pasikeisti vasarines padangas žieminėmis, antplūdžio. Pasak direktoriaus, 4 padangos pakeičiamos ir subalansuojamos per 25 min., o paslaugos kaina priklauso nuo to, ar lieti, ar paprasti ratų diskai. „Pakeisti 4 padangas, jei paprasti diskai, kainuoja 50 Lt, jei lieti – 60 Lt. Klientui, pageidaujančiam keisti ne visas padangas, vienos pakeitimas kainuos atitinkamai 15 arba 20 litų“, – perspėjo T. Norvilas. Jis sakė pastebėjęs, jog naujesnių mašinų savininkai važinėja geresnėmis, naujesnėmis padangomis. Įmonių mašinų padangos taip pat kokybiškesnės ir naujesnės. „Kuo automobilis senesnis, tuo ir padangos senesnės. Tačiau nebuvo tokių, kurių padangos jau nebetiktų eksploatuoti“, – sakė vyriškis ir pridūrė, jog vairuotojus, atsivežusius nudrengtas padangas, kuriomis važinėti būtų nesaugu, perspėtų be reikalo nešvaistyti pinigų už padangų montavimą ir pirkti naujas. Čia pat galima įsigyti naudotų padangų, kurios kainuoja nuo 60 iki 150 Lt.

Populiarios restauruotos

Pirmadienio rytą kalbintas UAB „Magrida“ automobilių serviso meistras Vygantas Girgždis sakė, jog iš ryto klientų pagausėjo, tačiau eilių nesą. Vis dėlto iškritęs pirmasis sniegas užmaršuoliams priminė apie žiemines padangas. V. Girgždis pastebėjo, jog šiuo metu vairuotojai labiau rūpinasi saugumu ir daugiau dėmesio skiria padangoms nei prieš dešimt metų. Nors perkamoji galia didėja, tačiau, pasak meistro, dauguma važinėja ne naujomis, bet restauruotomis. Tačiau V. Girgždis tvirtino, jog jos esančios kokybiškos. „Magridoje“ galima įsigyti ir naudotų (nuo 107 Lt), ir naujų (iki 500 Lt) padangų. Dygliuotos padangos esančios nepopuliarios. Pakeisti padangas šiame servise kainuoja 50 arba 60 litų, priklausomai nuo ratų diskų. Naujame automobilių servise Gamyklos gatvėje paslaugos kainos panašios: 48-60 litų. „Kaina priklauso ir nuo padangų skersmens. Kuo padangos didesnės, tuo sunkiau montuojamos, tad keičiantiesiems džipų padangas tenka mokėti brangiau“, – sakė serviso direktorius Jonas Šatkus. Pusvalandį trunkantys sumontuoti keturias padangas meistrai darbo turi pakankamai, tačiau klientų eilėse laukti neverčia – dėl laiko susitaria telefonu.

Gresia baudos

Pakeisti automobilių padangas – ne batus persiauti. Pajutę, kad kojos šąla, niekieno neraginami šokame į rudeninius ar žieminius batus. Tačiau atėjus laikui keisti vasarines padangas žieminėmis, ne visi vairuotojai susimąsto, kad važinėti vasarinėmis darosi nesaugu. Klaipėdos rajono policijos komisariato Viešosios policijos eismo priežiūros poskyrio viršininkas Kęstutis Vitkauskas sakė, jog vairuotojai, nuo lapkričio 10 iki balandžio 1 d. važinėjantys automobiliais, kurių padangos vasarinės, įspėjami arba baudžiami baudomis nuo 20 iki 40 Lt. „Padėtis gerėja. Anksčiau daug kas važinėjo tokiom, kokias turėjo. Keičiasi ir padangų rinka, ir pasiūla“, – sakė pareigūnas. Pasak jo, tie, kurie daugiausia važinėja neasfaltuotais keliais, kurie žiemą ypač apledija, važinėtų saugiau, jei rinktųsi dygliuotas padangas. Tačiau mieste jos nesančios efektyvios. K. Vitkauskas ragina vairuotojus pasikeisti padangas – rūpintis ir savo, ir kitų saugumu.

Laima ŠVEISTRYTĖ