Didžiausioje sankryžoje naujovės įvarė streso

Dariaus ir Girėno, Klaipėdos bei Kretingos plento gatvių sankryžoje – permainos. Pagal naują sistemą perreguliuoti šviesoforai pirmadienį turėjo sumažinti spūstis, bet įvyko priešingai – jau antrą dieną vairuotojai kelia avarines situacijas. Važiavimą iš atminties nuo šiol reikia užmiršti ir stebėti pasikeitusius kelio ženklus.

Į kairę – iš karto

Naujai perreguliuoti šviesoforus šioje sankryžoje Klaipėdos rajono savivaldybė žadėjo dar pernai. Vairuotojai ne vienerius metus skundėsi dėl nepatogių kairinių posūkių: sukant į kairę buvo būtina praleisti tiesiai važiuojančias mašinas, dėl to vairuotojai siūlė įrengti papildomą sekciją.

Savivaldybės, Klaipėdos AVPK Kelių policijos biuro bei šviesoforus administruojančios UAB „Sankryža“ atstovai sutarė kitaip. Nuo šiol sukti į kairę vairuotojai galės nesižvalgydami – vos užsidegus žaliam šviesoforo signalui. Šviesoforo lange įmontuota žyma, nurodanti judėjimo kryptį – tik į kairę.

Nuo šiol sankryžoje svarbu stebėti ne tik šviesoforą, bet ir prieš juos pastatytus kelio ženklus su eismo kryptimis juostose. Iš kairinės kelio juostos (leidžiančios sukti į kairę) nuo šiol draudžiama važiuoti tiesiai. Tiesiai važiuoti galima tik persirikiavus į vidurinę arba kraštinę dešinę eismo juostą.

Buvo ir trečia naujovė – sukant į dešinę neliko papildomos žalios rodyklės, leidžiančios pasukti esant raudonam šviesoforo signalui, bet tik įsitikinus, kad jums iš kairės neparvažiuoja mašina. Įvertinus spūstis, šias rodyklės ant šviesoforų grąžinti ruošiamasi jau trečiadienį.

Klaipėdos patirtis karti

Bene didžiausia sumaištis – Klaipėdos gatvėje, važiuojant nuo miesto centro pusės. Vidurinėje juostoje stovintys automobiliai nuo šiol privalo stebėti dešinėje pusėje esantį šviesoforą. Deja, daugelis žiūri į esantįjį priešais, o jis iš tiesų skirtas tik sukantiesiems į kairę. Dėl to žadama arčiau atkelti ženklą „STOP“.

UAB „Sankryža“ inžinierius Kazimieras Radžius akcentavo, kad spūstis dabar kelia ir patys vairuotojai: „Sukti į kairę galima nesižvalgant, bet vairuotojai iš nežinojimo bijo, vis stebi priešais esančias mašinas. Žalias šviesoforo signalas sukantiesiems dega 15 sekundžių, per tą laiką turi spėti pravažiuoti 5–7 automobiliai. Dabar pravažiuoja vos 2. Reikia laiko priprasti. Klaipėdoje vairuotojai pratinosi 2 mėnesius“, – aiškino šviesoforų specialistas. Bendras sankryžos šviesoforų ciklas dabar bus 90 sekundžių – per tiek laiko žalios šviesos sulauks visos mašinos. Anksčiau ciklas buvo trumpesnis – 60 sekundžių. Vairuotojai raginami nežioplinėti ir stebėti naujuosius ženklus. Šią savaitę sankryžoje vairuotojus auklėti pasižadėjo policijos pareigūnai.