Laistytuvas grumsis su gatvių dulkėmis

Šiemet rajono gyventojai, turintys nelaimę gyventi prie amžinai dulkėtų žvyrkelių, kurių rajone yra apie 150 km, lyg ir galės lengviau atsikvėpti – Savivaldybė įsigis modernią kelių laistymo mašiną. Neasfaltuotų gatvių, kaip bebūtų keista, dar yra ir Gargžduose.

Nauja mašina nepigi

Tokią prabangą – laistyti kelius vandeniu – Lietuvoje sau leidžia vos keli rajonai. Mašinos-laistytuvo kaina irgi įspūdinga – 140 tūkst. Eur (be PVM). Į senąją valiutą šios sumos geriau neverskite. Mašina bus perkama iš sukauptos vietinės rinkliavos už atliekų tvarkymą ir Savivaldybės biudžeto lėšų. Tad ne veltui rajono Tarybos posėdyje opozicija, pasiraitojusi rankoves, „tarkavo“ šio reikalo sumanytojus – VšĮ „Gargždų švara“ ir Savivaldybės administraciją.

Tarybos narys Aivaras Vasylius klausė, ar nevertėjo prieš tokį stambų pirkinį pirmiau pasidomėti „Gargždų švaros“ finansine padėtimi, ar ji neįkris į finansinę duobę? A. Vasyliaus manymu, laistymo mašinos įsigijimas už mokesčių mokėtojų pinigus iškreipia rinką, verslininkai galėtų pasiūlyti tokią paslaugą patys nusipirkę tą mašiną. Be to, yra įmonių, kurios laistymo paslaugą jau teikia. „Įmonė, sukurta atliekų sistemai tobulinti, pirmiausia ir turėtų rūpintis atliekų tvarkymu, o ne papildoma veikla – gatvių laistymu. Juk dar ne visi gyventojai aprūpinti rūšiavimo konteineriais, Gargžduose nėra planuotų požeminių konteinerių“, – sakė A. Vasylius.

„Kuriame naują komunalinį ūkį“, – ironizavo kitas Tarybos narys Nerijus Galvanauskas. Jo įsitikinimu, naujoji mašina atsipirks tik po 7–8 metų – į tokį „biznį“ esą neinvestuotų nė vienas verslininkas. Kiti Tarybos nariai klausinėjo, kaip mašina bus panaudojama, kai baigsis šiltasis metų sezonas.

Tvarkys ir žaliąsias atliekas

Administracijos direktorius Sigitas Karbauskas atrėmė kritiką, atsakydamas, jog laistymo mašinos pirkimu Savivaldybė neiškreipia jokios rinkos. Mat laistymo paslaugą kol kas be konkurencijos teikia tik viena įmonė – VĮ „Klaipėdos regiono keliai“.

„Seniūnijoms, gyventojams dulkėtų kelių laistymas – labai aktuali paslauga. Šia mašina naudosimės aštuonis mėnesius. Balandį – rugpjūtį – laistymas, rudenį – žaliųjų atliekų – šakų, lapų, šiukšlių – tvarkymas, vėliau pašalusių kelių laistymas sūriu vandeniu“, – tikino S. Karbauskas.

Teigiama, jog dulkančius žvyrkelius sūriu vandeniu reikia laistyti po 2–3 kartus per metus. Gyventojai kasmet skundžiasi dėl dulkių, be to, greideriuoti ir palaistyti keliai esą geriau laikosi. Savivaldybės administracijos pateiktais duomenimis, laistymo paslauga – nepigus malonumas: 1 km laistymo sąnaudos pernai siekė net 181,50 Eur (2014 m. kažkodėl gerokai mažesnė – 111,44 Eur). Laistymas su sava įranga atsieitų pigiau – 109,05 Eur už 1 km. Pernai rajone buvo palaistyti 55 km žvyrkelių, ankstesniais metais buvo laistoma perpus mažiau.